1.  添蓝助手

随着国家排放法规进一步严格，尾气后处理设备强制应用于各类商用车。选择性催化还原(SCR)是降低尾气污染物（NOx）的主流技术。2017年7月1日，国五法规正式执行，配备尾气后处理设备的商用车数量激增。然而，其相应的售后服务、保养设备还是一大空缺。

卡布斯公司抓住市场机遇，已经为国四，国五甚至国六的后处理设备保养维修提供了解决方案，服务范围可覆盖市场上80%以上的轻型卡车，中型卡车，重型卡车以及非道路机械，为排放法规升级保驾护航，为青山绿水作出一份贡献。

苏州卡布斯精工科技有限公司在添蓝助手KPS-01款产品投放市场后，受到了广泛的好品。一线的维修师傅都夸产品操作简单，检测精确，尿素喷嘴结晶堵塞修复率高，解决了后处理市场终端维修的土法乱想。服务站和维修店老板有了该设备，大大提高了维修师傅的效率，解放出来的时间用于更多的硬件维修上，赚取更多的利润。与此同时，也收到了很多用户实实在在的反馈，普遍认为添蓝助手KPS-01款产品功能略显单一，只能修复和诊断尿素喷嘴，真切的希望能够开发一款升级产品能够同时兼容尿素喷嘴和尿素泵修复和检测的功能。经过公司技术人员的不懈努力，天蓝助手KPS-01 2018款正式量产，该产品在上一款产品的基础上，扩展兼容博世2.2和6-5尿素泵冲洗和检测功能。

国五排放法规执行，主流国五商用柴油车将配备选择性催化还原系统（SCR），未来5年内配备SCR后处理设备的卡车将从目前的50万辆飙升至1000万辆。SCR 后处理设备主要是喷射尿素进入催化箱体，还原尾气中有害的氮氧化物。

目前市场上SCR喷嘴功能失效模式及比例

然而，尿素结晶堵塞喷射系统 却成为此系统的阿喀琉斯之踵。作为最多失效模式，因尿素结晶堵塞喷嘴造成的系统失效高达40%。

目前服务站SCR喷嘴保养修复情况

喷嘴堵塞问题，江湖土法乱象横生：耗时耗力，见效甚微。没有一套类似油路养护的科学保养方法，大多数维修站使用用热水浸泡的“土方子”，不仅效果甚微，而且还需要费力拆卸喷射系统，并且有电气设备进水的风险。

卡布斯公司自主研发的车载尿素喷射系统养护仪，是市面上当前唯一具备集喷射系统诊断，养护，修复于一体的设备，无需从尾气管上拆卸尿素喷射系统，按照指导书将养护仪连接尿素喷射系统后（正确连接液力接头和电器接头），一键操作，自动运行，输出报告。可以帮助商用车服务站创造新业务；同时帮助卡车主省去更换零部件的费用。

SCR 喷嘴科学保养修复

如果要观看详细的添蓝助手使用频，请移步到产品视频锦集页面，视频详细介绍尿素喷嘴和尿素泵检测保养设备的使用过程，如有任何疑问，请随时联系我们的客服。

添蓝助手KPS-01 2018款型尿素喷嘴和尿素泵检测保养设备使用说明书 ————下载链接

可覆盖市场主流喷嘴品牌和型号

通过更换对应尿素喷嘴的电器接头和液力接头，卡布斯研发的添蓝助手KPS-01型尿素喷嘴保养维修设备可以覆盖当前市面上主流的尿素喷嘴。

跟随法规升级，走好一带一路

技术升级引领排放升级。随着国五国六法规实施，加之中国物流行业汹涌发展，商用车领域的售后市场将迎来一波冲击！只有与时俱进，才能把握法规升级带来的商机！

2.  车载式商用车尾气监测上报系统

柴油车国六B排放法规要求，商用柴油车需要有排放数据上报功能。卡布斯公司和博思创至公司联合项目”车载式商用车尾气监测上报系统”可以试验车辆排放数据实时监控和数据上报功能。同时，多年的后处理应用经验，卡布斯公司可以对车辆排放大数据进行有效的分析，评价当前市场上柴油商用车实际使用过程中的情况。

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3.  SA-Box智能实时数据采集系统

发动机开发，三高实验，路试跟踪的必备良品啊！

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